Принцип работы дизельного генератора.
Основные характеристики.

Принцип работы дизельного генератора

При старте электростанции подача дизельного топлива в цилиндры двигателя внутреннего сгорания начинается с помощью системы впрыска. Запуск может быть ручным или автоматическим, в зависимости от конструкции генератора.

Работа двигателя внутреннего сгорания:
Двигатель сжигает дизельное топливо, создавая расширяющиеся газы, которые приводят в движение поршни. Поршни, в свою очередь, приводят в движение коленчатый вал, преобразуя тепловую энергию в механическую.

Передача механической энергии генератору:
Коленчатый вал двигателя соединен с генератором (обычно через муфту или ремень). Вращение коленчатого вала приводит в движение ротор генератора.

Генерация электричества:
Ротор генератора вращается внутри статора, создавая переменное магнитное поле. Это индуцирует электрический ток в обмотках статора за счет явления электромагнитной индукции.

Преобразование и стабилизация напряжения:
Вырабатываемая электроэнергия может проходить через выпрямители и стабилизаторы для получения нужной формы и стабильности напряжения. Это важно для чувствительного оборудования.

Подключение к потребителям:
Электроэнергия через систему распределения подается к подключенным потребителям (электроприборы, оборудование и т.д.). Автоматическая система управления контролирует напряжение и частоту тока, предотвращая перегрузки и сбои.

Охлаждение и выброс отработанных газов:
В процессе работы двигатель и генератор нагреваются, поэтому используется система охлаждения (воздушная или жидкостная). Отработанные газы выводятся через выхлопную систему.


Основные характеристики дизельного генератора

Мощность:
Мощность дизельного генератора измеряется в киловаттах (кВт) или мегаваттах (МВт) и определяет, сколько электроэнергии генератор может производить. Генераторы могут быть малой мощности
(до 10 кВт), средней мощности (от 10 до 100 кВт) и высокой мощности (свыше 100 кВт).

Напряжение:
Стандартное выходное напряжение генераторов может составлять 220 В (однофазное) или 380 В (трехфазное) для бытового и промышленного применения соответственно.

Частота вращения:
Обычные значения частоты вращения для дизельных генераторов составляют 1500 об/мин (для частоты 50 Гц). Это напрямую связано с частотой генерируемого переменного тока.

Объем топливного бака:
Определяет, как долго генератор может работать без дозаправки. Объем может варьироваться от нескольких литров до нескольких сотен литров, в зависимости от мощности и назначения генератора.

Коэффициент полезного действия (КПД):
Это показатель эффективности генератора, показывающий, какая часть энергии топлива преобразуется в электрическую энергию. Высокий КПД свидетельствует о большей эффективности устройства.

Уровень шума:
Измеряется в децибелах (дБ) и варьируется в зависимости от модели и конструкции генератора. Низкий уровень шума важен для применения в жилых районах и местах с высокими требованиями к тишине.

Система охлаждения:
Генераторы могут иметь воздушную или жидкостную систему охлаждения. Выбор системы зависит от мощности генератора и условий его эксплуатации.

Автоматизация и управление:
Наличие систем ручного или автоматического запуска и контроля параметров работы генератора, что позволяет автоматизировать его работу и обеспечить надежность энергоснабжения.


Отдельно стоит отметить, что при выборе дизельной станции для заказчика играют важную роль эксплуатационные расходы. Таким образом, от расхода топлива напрямую зависимость стоимость владения генераторной установкой. Обычно в техническом паспорте электростанции указывается расчетная, эталонная величина, при идеальных условиях для нового оборудования.
Однако фактический расход топлива может быть выше из-за низкой температуры воздуха, высоты над уровнем моря, колебаний нагрузки, фактической плотности топлива, степени износа поршневой группы. Многие поставщики, с целью получения конкурентных преимуществ занижают величину расхода топлива.